Stefans blog

Click here for Dutch version It has been longer than I had hoped. About time for an update! The last time I wrote to you, I had just bolted 1 route on the Caracasbaai island, near Fort Beekenburg: Unchained! The development of that area for rock climbing is the reason I'm writing now, but it will have to wait until the end. First, we have to catch up. In the summer of 2018 we did a one-week cruise in the region: Bonaire, Aruba, Panama City and Cartagena in Colombia. Such a cruise is quite passive and you are only briefly in one location; still, I thought it was a good way to see something of the region in a short time. Moreover, a cruise was on my 'bucket list'. The journey from home to the accommodation was the shortest ever, 20 minutes by car to the harbour... In September 2018 I traveled to the Netherlands for the second time. At the beginning of September the weather can still be nice in the Alps. So I drove my motorcycle to the Lienz Dolomites. Where I spent a

Klik hier voor Engelse versie Het is weer langer geleden dan ik gehoopt had. Hoog tijd voor een update! De vorige keer dat ik een blog schreef, had ik net 1 route behaakt op het Caracasbaai eiland, vlakbij Fort Beekenburg: Unchained! De ontwikkeling van dat gebied voor het rotsklimmen vormt de aanleiding voor deze blog, maar daarover meer aan het einde. Eerst even bijpraten wat er allemaal gebeurd is sindsdien. In de zomer van 2018 hebben we een cruise van een week gedaan in de regio: Bonaire, Aruba, Panama City en Cartagena in Colombia. Zo'n cruise is vrij passief en je bent maar heel even op een locatie, maar ik vond het wel een goede manier om in korte tijd iets van de regio te zien. Bovendien stond een cruise op mijn 'bucket list'. De aanreis van huis naar de accomodatie was de kortste ooit, 20 minuten met de auto naar de haven... Begin September 2018 reisde ik voor de tweede keer naar Nederland. Dan zit een weekje klimmen in de Alpen er nog wel in qua weer. En

Excited because I've finally put up my first route! It's been quite a process, starting around September last year, when I first saw photos of this block and tagged it as a possible climbing place. I wanted to my first route to be an easy line that wouldn't be too hard to bolt. Upon close inspection this line turned out to be just that. The top of the block turned out to be accesible by a scramble with a crux of about french 3 / yds 5.4 close to the ground. It turned out there were plenty of opportunities for temporary anchors. The line had horribly rusted bolts, so there was some de-bolting to do as well, but a big hammer helped :-) after that, tapping, marking, drilling, cleaning, cleaning again, cleaning yet another time... gluing in bolts and then, finally, bounce testing them. The block stands in the sea, near Fort Beekenburg. It has big chain around it that was used to close off the harbour in World War 2. This is where it is in Google Maps:  https://www.google.nl/m

Having fun in Jack Sparrow Klik hier voor Nederlandse versie And to think I was worried about not climbing anymore after moving to Curacao… From where I live now, it’s five minutes driving to Roi Rincon and some ten minutes to Piscadera. Though fledgling, the climbing scene is very active. It’s not hard to find people to climb with. Being my own boss also means I can climb on weekdays sometimes. Although there is less reason to, as the climbing areas are not crowded even in the weekends. I think I managed to climb about once a week for a couple of hours on real rock. Let me tell you a little bit about the two areas that have been prepared by Accion Directa, a team of foreign climbers, who started to bolt climbs here last year. The number of routes is still small, but well-spread grade-wise (French 4 to 8) and rapidly growing. First of all, there is Piscadera. On the way from the airport to Piscadera and Otrabanda, this is hard to miss. It’s at the hill to the left of

Lol in Jack Sparrow Click here for English version En dan te denken dat ik me zorgen maakte dat ik niet meer zou klimmen na mijn verhuizing… Vanaf waar ik woon, is het vijf tot tien minuten rijden naar locaties om te klimmen. De klimscene is neiuw maar zeer actief. Het is niet moeilijk om klimpartners te vinden. Eigen baas zijn betekent ook dat ik af en toe doordeweeks kan klimmen. Hoewel er niet echt een reden voor is, omdat het nou niet bepaald druk is. Accion Directa, een team van buitenlandse klimmers, is vorig jaar begonnen met het behaken van routes hier. Het aantal routes is nog klein maar groeit snel. Qua moeilijkheidsgraden is er een goede spreiding; van vier tot acht, met een zwaartepunt rond de zes. De twee belangrijkste gebieden op dit moment zijn Piscadera en Roi Rincon. Eerst Piscadera. Als je vanaf het vliegveld via de Helmin Magno Wiels Boulevard richting Piscadera rijdt, is het niet te missen. Het is de heuvel links van de weg, met antennes en een r

Welkom in mijn nieuwe kantoor! Click here for English version Ik heb eindelijk mijn eigen bedrijf opgericht! Dit idee had ik al langere tijd. In 2008 werd ik fulltime trainer. Ik vond dat erg leuk vond, maar besefte dat het moeilijk zou zijn zo'n ​​positie te handhaven in loondienst. Hoewel ik precies dat kreeg toen ik bij Sapienza ging werken, zag ik dat toch een beetje als een unicum. Met andere woorden, het zong al een tijdje rond in mijn gedachten. Altijd met aarzeling, omdat ik hield van de zekerheid (begrensd, maar toch) van loondienst. En toen, opeens, werd een eigen zaak de weg vooruit. Ik wilde doorgaan met werken voor Sapienza. Om dingen niet heel complex te maken, werd me gevraagd dit vanuit een eigen zaak te doen. Met de oprichting begon ik lang voordat ik naar Curaçao verhuisde. Contractonderhandelingen, juridische ondersteuning en advies over het runnen van een bedrijf. Ik kon daadwerkelijk pas oprichten na onze verhuizing, want om directeur te zijn v